高鐵左營站區擴建 結合快速路網與左營高鐵科技之心開發帶動區域
台灣高鐵營運迄今已16年餘，以安全、舒適又便捷的旅運服務，讓台灣成為一日生活圈為增強高鐵服務能量暨營運效能，台灣高鐵左營基地增建第二車輛檢修廠土建工程今(22)日動土，高市府也配合推動左營高鐵科技之心公辦都更招商與快速路網建設，讓高鐵左營成為高雄的科技生活圈核心，成為產業及人才匯聚的新熱點。
台灣高鐵公司指出，即將於2026年起陸續運抵台灣，加入高鐵營運的新型車輛（係參考日本新幹線最新N 700S車種所提出之列車），每個座椅均有110V插座，可供旅客使用，並於車廂內配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示，以及雙層行李架等設備，預計於2027年開始投入營運。
為此，高鐵公司的左營基地，規劃新建全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺，總面積達2.4萬平方公尺的「第二車輛檢修廠」，配置有6股檢修軌。
本案新建工程係由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造承攬興建，工程經費約51億元，預計工期43個月，興建過程中將大量採用低碳的建材與設備，更規劃在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等環保裝置，符合淨零趨勢，也規劃取得綠建築合格級證書，以實際行動展現台灣高鐵永續、共好的企業精神。
高雄市副市長林欽榮表示，高鐵左營站具備強大的交通運輸動能，是催生北高雄正在成形的科技產業聚落，最堅強的一股發展驅動力，伴隨台積電日前宣布於高雄投資2奈米製程，並預計於2025年開始量產，強大的發展動能將吸引更多廠商陸續進駐。
隨之而來的商業、辦公、生活等各項生活需求亦將蓬勃發展，高鐵公司選在此時進行左營基地增建，可謂眼光精準，未來可預期的科技人才移入就業並定居高雄，高鐵造就的「一日生活圈」，將使「逐高鐵而居」成為高科技人才的生活日常。
林欽榮說，高市府與中央政府已著手規劃周邊區域路網，打造出完整的聯外交通，往北5分鐘抵達楠梓產業園區、往南連結國10，往東未來可以直上國道1號高速公路，及未來高屏2快、國7，高鐵左營將成為北高雄最重要的交通門戶。
目前左營高鐵站區域內各項生活機能，也將透過公辦都更來加速完善健全－「左營高鐵科技之心公辦都更案」即是由市府主導公辦都更開發，已於去年10月正式公告徵求實施者，期待未來開發商的加入，能讓高鐵左營成為高雄的科技生活圈核心，成為產業及人才匯聚的新熱點。